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钢支座

钢支座 是靠钢部件的滚动、摇动和 滑动来完成支座的位移和转动的:它的特 点是承载能力强,能适应 桥梁的位移和转动的需要,目前仍 广泛应用于铁路桥梁。视跨度与荷载的大小,钢支座有平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座等几种形式。 


      ①弧形支座:由上下垫板组成。上垫板 是平的矩形钢板,下垫板是弧形钢板,利用上 下接触面的相对滑动和转动实现活动支座的功能要求。只适用于小跨度(10~20m)的梁。 



      ②摇轴支座:由上摆、底板和 两者之间的辊子组成。将圆辊 多余部分削去成扇形,就是所谓摇轴。支承反力越大,支座高度越大。适用于跨度大于20m的梁。 



      ③辊轴支座:当遇到 跨度更大的梁时,可以采用辊轴支座。辊子的 直径可以随其个数的增多而减小,反力也 可分散而均匀地分布到墩台垫石面上。辊轴支 座适用于各种大型桥梁。 
 

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